中新社天津4月23日電 (王在御 王君妍)記者從中海油天津分公司獲悉,4月23日,世界首個海上大規(guī)模超稠油熱采開發(fā)油田——中國海油旅大5-2北油田一期項目順利投產。該模式的成功應用,將撬動渤海灣盆地上億噸宛如“黑琥珀”一般的特超稠油資源的開發(fā)。
旅大5-2北油田位于渤海遼東灣海域,平均水深約32米。油田完全投產后預計可累產原油超650萬噸,全部煉化成瀝青可鋪設5000余公里的4車道高速公路,相當于北京到三亞的直線往返距離,是渤海油田上產4000萬噸的重要開發(fā)項目之一。
稠油,即相對黏稠,流動性差的原油,產量低、效益差。旅大5-2北油田屬于非常規(guī)稠油,地層原油黏度超過50000毫帕秒,是渤海已開發(fā)最稠原油的20倍以上,常溫下接近固體瀝青,根本無法流動。
渤海油田非常規(guī)稠油探明儲量超過6億噸,占渤?偺矫鞯刭|儲量的14.5%,喚醒這部分沉睡的地下資源,變規(guī)模儲量為產量,將為渤海油田實現上產4000萬噸提供重要支撐。
相比于陸地,海上稠油的開發(fā)難度要大很多。遼東作業(yè)公司副總經理汪本武介紹說,由于海上油田不可能像陸地那樣打密集的井網,為了有效動用這一部分特、超稠油儲量,找到適合海上大井距條件下熱采高效開發(fā)的“良方”,中國海油組織開展了一系列研究,相繼攻克了高溫注采一體化、井下高溫安全控制等世界級難題,創(chuàng)新提出了漸進式預熱地層的注熱方案,為旅大5-2北油田一期項目特超稠油快速開發(fā)奠定了基礎。
中海油天津分公司副總經理張春生表示,隨著旅大5-2北油田一期項目的建成投產,渤海油田形成了特超稠油水平井蒸汽吞吐的熱采技術體系,部分成果達到了國際先進水平。未來,中國海油將持續(xù)加大開發(fā)開采海上稠油資源,有效提高石油戰(zhàn)略儲備,為保障國家能源安全持續(xù)貢獻海油力量。
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