中國石化新聞網訊 1月19日7時30分，從沙特阿拉伯運載約26.2萬噸原油，經萬里海上絲綢之路，抵達算山碼頭的30萬噸級“熱情”號油輪緩緩靠泊。這標志著中國石化鎮(zhèn)海煉化公司算山碼頭累計吞吐量突破6億噸大關，刷新國內企業(yè)自備海運碼頭累計吞吐量最高紀錄。
自1977年接卸第一船原油——“大慶45”號輪原油以來，我國最大的企業(yè)自備海運碼頭——位于寧波舟山港北侖港區(qū)的算山碼頭，從5萬噸級泊位起步，成長為擁有兩個30萬噸級泊位、年設計吞吐量4500萬噸的“巨無霸”。算山碼頭成為鎮(zhèn)海煉化油品進出門戶和寧波舟山港重要組成部分。
“1988年12月，算山碼頭迎來滿載5萬噸塔比斯原油的‘海王’號油輪，也迎來了新中國第一噸‘洋原油’上岸，中國國家博物館如今還珍藏著一份鎮(zhèn)海煉化與美國聯(lián)合油公司簽署的我國第一筆來料加工合同。”鎮(zhèn)海煉化港務儲運部總工程師劉興剛說，作為國內首批取得外貿自主權的石化企業(yè)，鎮(zhèn)海煉化充分利用國際國內兩種資源，積極拓展國際國內兩大市場。
近年來，從原先以中東地區(qū)為主，逐漸拓展到非洲、歐洲、美洲等地區(qū)，鎮(zhèn)海煉化原油采購已超過200種。2019年初，浙產航煤和柴油首次出口歐洲從算山碼頭啟運。鎮(zhèn)海煉化成品油、聚丙烯、瀝青等產品，遠銷亞洲、非洲、美洲、歐洲，算山碼頭跨區(qū)域遠洋貿易已成常態(tài)。自2013年我國發(fā)出“一帶一路”倡議以來，通過算山碼頭進出口原油、石化產品逾1.59億噸，鎮(zhèn)海煉化成為“一帶一路”倡議積極踐行者。
眼下，作為算山碼頭新一輪發(fā)展，中國石化寧波成品油基地項目建設如火如荼。該項目是寧波市與中國石化推進建設的重點項目，也是《浙江省能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》石油儲運設施建設重點項目。項目建成后，將進一步發(fā)揮港口優(yōu)勢，提升浙江省油品供應保障能力和出口能力。
（張凌志 李曉林）
Copyright @ 1998-2020 Talented . ALL Rights Reserved
