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北京六環(huán)路天然氣管線“成環(huán)”進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
作者: 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)   時(shí)間:2020-10-14 

 原文來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)

 

記者 趙瑩瑩

 

本報(bào)訊(記者 趙瑩瑩)歷時(shí)約17個(gè)月后,記者昨天獲悉,從高井村至軍莊鎮(zhèn)段的西六環(huán)中段天然氣工程南段已實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)貫通,預(yù)計(jì)下月底能實(shí)現(xiàn)管線貫通。作為六環(huán)路天然氣管線的最后一段,這也意味著六環(huán)路天然氣管線全線基本“成環(huán)”進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

 

  海拔146米高的南平臺(tái)上,工人們將直徑為1016毫米的燃?xì)怃摴芊殖删哦闻挪迹瑔味伍L(zhǎng)度在216米,隨后,再將每段焊接成行,并在燃?xì)怃摴芡馑⑸?ldquo;保護(hù)膜”,等待著將其回拖到孔洞中。

 

  昨天,在門頭溝區(qū)三家店村北的施工現(xiàn)場(chǎng),呈現(xiàn)在記者眼前的就是這樣一幅井然有序景象。三家店村北的所在地,也是西六環(huán)中段天然氣工程南段的起點(diǎn)。“管道回拖,是南段穿越工程的最后一步,這一步完成后,南段的管線就貫通了。”施工方北京城建亞泰集團(tuán)西六環(huán)中段工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人鄒威告訴記者。

 

  2003年起,本市為改善能源結(jié)構(gòu),加強(qiáng)燃煤污染治理,推進(jìn)中心城區(qū)“煤改氣”,對(duì)天然氣需求量急劇上升。為保證氣量充足,北京燃?xì)饧瘓F(tuán)提出了六環(huán)路天然氣管網(wǎng)建設(shè)。

 

  六環(huán)路天然氣工程規(guī)劃全長(zhǎng)約200公里,以六環(huán)路為基準(zhǔn),基本與道路平行鋪設(shè),建成后可形成北京城市燃?xì)庵鞲森h(huán)線管網(wǎng),年供氣量增長(zhǎng)50億立方米,將有望解決西北熱電中心及北京西北部地區(qū)冬季供氣不足的問題,緩解燃?xì)夤芫W(wǎng)安全穩(wěn)定供氣壓力。整體工程采取分段施工,此前東、南、北段和西段大部分已建成投入使用,西六環(huán)中段天然氣工程是六環(huán)路天然氣管線最后一段,又分為南、北兩段,南段位于門頭溝區(qū)龍泉鎮(zhèn)曹家溝至三家店村北,西六環(huán)路內(nèi)側(cè),總長(zhǎng)度為1928米。

 

  鄒威介紹,相比于六環(huán)路工程的其他段落,南段的最大特點(diǎn)是穿越的地層中全都是中風(fēng)化凝灰質(zhì)砂巖和凝灰質(zhì)礫巖等堅(jiān)硬巖質(zhì),巖石硬度最高達(dá)125兆帕。“我們常說,1兆帕相當(dāng)于10公斤壓力,125兆帕就好比一個(gè)成人的大拇指要承受1.25噸的壓力,普通盾構(gòu)機(jī)都難以完全破碎巖石。”鄒威說,基于巖石堅(jiān)硬和環(huán)境保護(hù)的需要,經(jīng)過專家論證,最終放棄了鉆爆法和盾構(gòu)法,而采用了定向鉆施工法。這也是目前國(guó)內(nèi)天然氣管道施工中首例穿山體、全巖石、大管徑的定向鉆穿越工程。

 

  “由于所有困難都發(fā)生在山體里的鉆孔中,看不見摸不著,只能通過理論推算、數(shù)據(jù)分析和試驗(yàn)演示,以‘閉眼穿針’的特技為工程會(huì)診。”鄒威記得,進(jìn)行到六級(jí)擴(kuò)孔施工時(shí),光鉆頭重量就達(dá)到8噸,拉著鉆頭的柔性鉆桿由于過于“疲勞”,曾出現(xiàn)過三次斷裂。為此,項(xiàng)目部采用了南北平臺(tái)鉆機(jī)正擴(kuò)孔和回拉式擴(kuò)孔相結(jié)合的技術(shù)方案,最終順利完成擴(kuò)孔施工。

 

  據(jù)了解,按照目前施工計(jì)劃,預(yù)計(jì)到11月底,西六環(huán)中段天然氣工程南北兩段都將完成管線貫通,這也意味著六環(huán)路天然氣管線全線基本“成環(huán)”進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。未來(lái),陜京四線、天津港海上天然氣也將直接匯入六環(huán)路天然氣管網(wǎng),滿足北京市的規(guī)劃用氣量。

 

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