青島市北區(qū)是國際郵輪港區(qū)所在地。根據(jù)RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗基地的規(guī)劃，將在郵輪港區(qū)重點建設(shè)包括國際油氣交易中心在內(nèi)的“五中心一所一平臺”項目。
國際油氣交易中心的建立，將積極承接RCEP簽署落地所帶來的利好，充分發(fā)揮青島金融、區(qū)位港口、人才等多方面優(yōu)勢，打造集交易、信息、金融、物流于一體的功能體系，建設(shè)服務(wù)市場的專業(yè)平臺，積極承接國際期貨市場的保稅交割倉市場，發(fā)展成國際油、氣化工品等大宗商品內(nèi)陸口岸的物流集散基地和產(chǎn)業(yè)政策高地，逐步實現(xiàn)亞洲區(qū)域性大宗商品定價的話語權(quán)。
區(qū)域優(yōu)勢凸顯
作為青島國際航運貿(mào)易金融創(chuàng)新中心核心區(qū)，市北區(qū)圍繞“一帶一路”國際合作新平臺建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃了青島國際郵輪母港區(qū)。同時，作為全省港口核心的山東省港口集團，其總部也落戶市北。而且市北區(qū)所具備其它方面優(yōu)勢也為國際油氣交易中心的建立打下了堅實基礎(chǔ)。
一方面，市北區(qū)位于主城核心區(qū)，地理位置與自然環(huán)境優(yōu)越，不僅坐擁膠州灣漫長的海岸線，同時還有跨海大橋、第二條海底隧道以及環(huán)灣路等實現(xiàn)內(nèi)聯(lián)外通的重要渠道，基礎(chǔ)設(shè)施配套資源豐厚。
另一方面，市北區(qū)已經(jīng)吸引了上海海事大學(xué)青島研究院等航運科研機構(gòu)及中國船級社、挪威船級社、中外運、山東海運等一批知名企業(yè)入駐，凸顯了市北區(qū)“航運”的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
第三，市北區(qū)在對外貿(mào)易領(lǐng)域與RCEP成員國有著密切的合作。目前，南洋銀行、凱德MALL、永旺、韓進等RCEP成員國投資的企業(yè)相繼落戶市北，百洋醫(yī)藥與日本伊藤忠、小林制藥分別開展了戰(zhàn)略合作，青建在菲律賓、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等分別建有海外倉。
第四，市北區(qū)具有深厚的歷史文化底蘊，也擁有強勁的發(fā)展?jié)摿Α?/font>RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗基地協(xié)同區(qū)內(nèi)的歷史文化記憶示范區(qū)，擁有四方路、館陶路、武定路、黃臺路、三江路、無棣路、長山路7個歷史文化街區(qū)，集中了市北區(qū)95%以上的歷史文化資源。市北區(qū)的歷史文化底蘊將會為新產(chǎn)業(yè)、新貿(mào)易提供有力支撐和良性互動。
第五，充足的土地資源讓市北區(qū)擁有發(fā)展RCEP青島經(jīng)貿(mào)合作先行創(chuàng)新試驗基地的先天條件。伴隨老城更新改造，市北區(qū)還將釋放40余萬平方米載體資源，包括千畝跨國公司區(qū)域總部集聚區(qū)在內(nèi)的六大千畝產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，為打造產(chǎn)業(yè)聚集高地提供了便利。
力爭實現(xiàn)“四流合一”
根據(jù)規(guī)劃，市北區(qū)建設(shè)國際油氣交易中心將籌建1個油氣商品線上交易平臺、1個金融服務(wù)平臺、1個信息服務(wù)平臺，圍繞發(fā)展成為油氣商品交易定價中心、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺、智慧貿(mào)易功能體這一目標(biāo)定向發(fā)力，形成油氣商品貿(mào)易創(chuàng)新生態(tài)，實現(xiàn)商流、物流、資金流、信息流“四流合一”。
為實現(xiàn)上述目標(biāo)，國際油氣交易中心將通過發(fā)揮媒介功能、信息服務(wù)功能、產(chǎn)業(yè)組織功能和利益協(xié)調(diào)等平臺功能，對石油供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)資源、市場資源的整合，驅(qū)動企業(yè)持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，用高度粘性的平臺經(jīng)濟推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。平臺落地后，國家物資儲備局、華衡能源將直接投資設(shè)立貿(mào)易公司在平臺上開展業(yè)務(wù)。同時，山東省43家煉化企業(yè)中有京博石化、東明石化、恒源石化、玉皇化工、匯豐石化等多家中國500強企業(yè)，此類企業(yè)既具有較強的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，又具有在青島市落地貿(mào)易總部、打造對外合作交流平臺的現(xiàn)實需求，未來將通過平臺吸引集聚一批省內(nèi)大企業(yè)的貿(mào)易總部和對外平臺。
另外，依托平臺的金融服務(wù)功能，發(fā)揮國際油氣交易中心作為平臺上成品油現(xiàn)貨存儲和交割載體作用，將定向打造國內(nèi)最大的成品油貿(mào)易保理公司，引入財產(chǎn)保險公司為成品油貿(mào)易企業(yè)定制履約保證險，成立為成品油交易中心服務(wù)的擔(dān)保公司、融資租賃公司，同時引入銀行為成品油貿(mào)易提供資金支持，在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚的同時為貿(mào)易上下游客戶提供金融支持，形成完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
具體來看，國際油氣交易中心擬會同華衡能源，聯(lián)合國家物資儲備局等國家機構(gòu)和省港口集團、中化集團、中國海洋石油集團、中國航空油料集團有限公司、中國船舶燃料有限公司等大型國企共同打造，通過從“煉廠銷售”到“管網(wǎng)鐵路運輸”、到“中間倉儲”再到“終端客戶采購”全鏈條的數(shù)字化、智能化管理，對各環(huán)節(jié)進行標(biāo)準(zhǔn)化、可視化重構(gòu)，用市場力量優(yōu)化生產(chǎn)、流通和服務(wù)資源配置，推動貿(mào)易環(huán)節(jié)和金融環(huán)節(jié)有機結(jié)合，實現(xiàn)風(fēng)險可控。
在基本模式上，中心將以成品油現(xiàn)貨交易為支撐。上游，通過對稱信息，集聚地?zé)捚髽I(yè)上平臺；中游，建立全國布局的成品油倉儲物流網(wǎng)絡(luò)，有效降低成品油物流成本，增強客戶粘性；下游，打通中國航空油料集團有限公司、中國船舶燃料有限公司和成品油批發(fā)大貿(mào)易商等渠道，增強交易流動性。
在創(chuàng)新模式上，將引入國家物資儲備局參與交易中心建設(shè)，借助其全國24個省已建成的約1000萬立方米庫容的成品油庫作為平臺上成品油現(xiàn)貨存儲和交割載體。在此基礎(chǔ)上，與銀行、保險公司等金融機構(gòu)聯(lián)合，成立新金融平臺（保理公司、保險公司、融資租賃公司、擔(dān)保公司），為供應(yīng)鏈上的煉化企業(yè)、貿(mào)易商、中小終端客戶提供倉單質(zhì)押、商業(yè)承兌匯票、電子商業(yè)承兌匯票、保理等多種融資方式結(jié)合的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。在此模式中，通過交易平臺確認貿(mào)易雙方主體的可靠性，通過可控的倉儲物流來確認倉單和交易的真實性，降低金融風(fēng)險，提高融資效率。
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